Col de la Croix de Fer

Altezza 2064 m
Massiccio delle Grandi Rocce e delle Arve
Dipartimento Savoia

Riepilogo

• Pianifica la tua salita del Col de la Croix-de-Fer in bicicletta
• Salita del Col de la Croix-de- Fer in bicicletta dal versante nord
Descrizione della salita del Col de la Croix-de-Fer in bicicletta dal versante nord
• Descrizione della salita del Col de la Croix-de-Fer in bicicletta dal versante nord
• Salita del Col de la Croix-de-Fer in bicicletta dal versante sud
• Descrizione della salita del Col de la Croix-de-Fer in bicicletta dal versante sud
• Descrizione della salita del Col de la Croix-de-Fer in bicicletta attraverso il versante sud
• Consigli su come prepararsi alla salita del passo della Croix-de-Fer
• Condizioni meteorologiche per il passo della Croix-de-Fer
• Attrezzatura consigliata per il passo della Croix-de-Fer
• Servizi presso il passo della Croix-de-Fer
• Accesso al passo della Croix-de-Fer
• Témoignages
• FAQ

21 volte tra il 1947 e il 2022: tra il Tour de France e il Col de la Croix-de-Fer, è una vecchia storia d'amore! A 2064 metri di altitudine e a pochi chilometri da un'altra salita famosa, il Col du Glandon (1922 m), un altro collegamento tra le valli della Maurienne e dell'Oisans, il Col de la Croix-de-Fer è senza dubbio uno dei più bei passi alpini. Salirlo da nord-est da Saint-Jean-de-Maurienne, o da sud da Le Bourg-d'Oisans, è un must nella vita di ogni ciclista.

Partenza : Saint-Jean-de-Maurienne (568 m)
Distanza: 29 km
Altezza: 2064 m
Dislivello: 1615 m
Pendenza media: 6,5%
Pendenza massima: 10,5%
Valutazione Tour de France®: fuori categoria

Tempo per scalare (arrotondato) il passo della Croix de Fer in bicicletta attraverso il versante nord

• A 7 km/h: 4 h 10
• A 11 km/h: 2 ore e 40 minuti
• A 15 km/h: 2 ore e 00 minuti
• A 19 km/h: 1 ora e 30 minuti
  

Mappa dell'itinerario di salita al Col de la Croix de Fer in bicicletta attraverso il versante nord

Si tratta di un'ascesa a lunga distanza, poiché inizia a 29 km dalla vetta, a Saint-Jean-de-Maurienne, nell'omonima valle di cui questa sottoprefettura della Savoia è il capoluogo storico. Qui siamo alla confluenza dei fiumi Arc e Arvan, che scendono dalla valle di Arves dove si trova il passo della Croix-de-Fer (2064 m).

Per raggiungere questo punto di passaggio tra la valle della Maurienne in Savoia e la valle della Romanche in Isère, bisogna essere in buona forma. 1600 metri di D+ al 6,5% di media, con tratti al 10% e oltre... Non per niente la Croix-de-Fer, così chiamata per la croce di ferro sulla sua cima, è una leggenda del ciclismo.

Ecco...

Alla rotonda dell'Opinel, ornata da una statua del famoso coltello, inizia ufficialmente la salita, anche se è già iniziata da un po'. I primi quattro chilometri, fino al bivio per la località di La Toussuire, sono caratterizzati da pendenze molto elevate (fino al 9%). Probabilmente non avrete il tempo di sterzare fino a La Toussuire, ma sappiate che si tratta di una bella salita di 15 chilometri (dall'incrocio), abbastanza ondulata e con delle belle pendenze.

Ma torniamo al Col de la Croix-de-Fer... Dopo il bivio di La Toussuire, una discesa di due chilometri e mezzo porta al ponte di Merderel, subito seguita da poco più di cinque chilometri con una media di quasi il 9%.

Si attraversano poi tre gallerie (96, 178 e 503 metri) tra l'undicesimo e il dodicesimo chilometro, quindi un'altra discesa di circa 1,5 chilometri permette di terminare il recupero. I successivi 7,5 chilometri, fino a Saint-Jean-d'Arves e poi a Saint-Sorlin-d'Arves, sono molto ondulati (4 o 5% D+).

Dopo una zona pianeggiante all'ingresso di Saint-Sorlin-d'Arves, inizia il tratto finale: circa 6 chilometri all'8 o 9% con un tornante molto ripido che per qualche metro mostra il 12 / 13%. Il susseguirsi di curve che porta al passo offre incredibili panorami sull'alta valle dell'Arvan e sulle iconiche cime delle Aiguilles d'Arve.

Arrivati al passo, si assaporano di nuovo questi paesaggi eccezionali, prima di passare alla valle della Romanche verso l'Isère e la diga e il lago della Grand'Maison, poi Bourg-d'Oisans... magari in attesa della salita all'Alpe-d'Huez.

Per completezza, citiamo la variante molto bella attraverso il Col du Mollard (1630 m), tra Saint-Jean-de-Maurienne e Saint-Sorlin-d'Arves.

Partenza : Allemond (730 m)
Distanza: 29 km
Altitudine: 2064 m
Fermata: 1507 m
Pendenza media: 6,5%
Pendenza massima: 11%
Valutazione del Tour de France®: hors catégorie

Tempo per scalare il Col de la Croix de Fer in bicicletta attraverso il versante sud

• A 7 km/h: 4 h 10
• A 11 km/h: 2 ore e 40 minuti
• A 15 km/h: 2 ore e 00 minuti
• A 19 km/h: 1 ora e 30 minuti

Mappa dell'itinerario di salita al Col de la Croix de Fer in bicicletta attraverso il versante sud

Se si considera che l'ascesa inizia realmente solo ad Allemond (13 km dopo Le Bourg d'Oisans), si affronta la stessa sfida, o più o meno, del versante nord. Dovrete percorrere quasi 29 chilometri e salire di 1.500 metri prima di passare al versante della Maurienne. Una delle più belle salite della Route des Grandes Alpes®, senza dubbio!

Alterazioni di difficoltà e brevi discese favorevoli al recupero, rassegna di alcune cascate, grandi dighe alpine, sono le caratteristiche di questo versante meridionale.

Partendo da Allemond

Si parte dai piedi della diga di Verney, sull'Eau d'Olle! Qualche centinaio di metri un po' ripidi, seguiti da due chilometri e mezzo tranquilli lungo il Lac du Verney. Si costeggia la centrale idroelettrica dell'Eau d'Olle, si scende leggermente fino a Pont Ratier, prima di iniziare un percorso di poco più di tre chilometri al 6,5-7,5% fino ad Articol.

Dopo questa frazione, il percorso si fa più duro con 2,5 chilometri in linea retta o quasi al 9,5%! Fortunatamente è all'ombra e segue una zona pianeggiante, poi una discesa di quasi due chilometri.

L'antipasto è finito: mancano più di 15 chilometri e si entra nella parte più seria della salita. I chilometri che vi separano dalla diga della Grand-Maison offrono pendenze fino all'11%, con brevi tratti ancora più ripidi. Il percorso termina in modo più tranquillo con 2,5 km al 6,5%, seguiti da una splendida vista sul lago Grand-Maison.

Potrete approfittare appieno del panorama perché, per oltre due chilometri, la pendenza sarà dolce e terminerà addirittura con una discesa fino al ponte di confine tra i dipartimenti dell'Isère e della Savoia.

Poi restano circa cinque chilometri di alpeggi fino al passo. La prima metà è la più dura, tra il 7 e l'8%. Bonus per i cacciatori di passi: potete aggiungere il Col du Glandon (1922 m) alla vostra lista di conquiste. Vi costerà un brevissimo viaggio di ritorno al 6,5%.

La seconda metà, al 6%, vi porterà in poltrona o giù di lì fino al Col de la Croix-de-Fer. Il tempo di un caffè (almeno) di fronte al meraviglioso panorama delle Aiguilles d'Arves.

Il Col de la Croix-de-Fer è una delle salite principali del percorso dell'Oisans, che comprende anche la salita dell'Alpe-d'Huez e del Col de Sarenne. C'è di che consolarsi se si è costretti a utilizzarlo per aggirare altri importanti colli chiusi!

I nostri consigli:

• Qualunque sia il versante in cui ci si trova, sarà lungo! Assicuratevi quindi di riempire due borracce prima di partire. Non dimenticate la crema solare e partite presto, altrimenti rischiate di soffrire il caldo.
• Non lasciate nulla al caso: leggete la lista di controllo che abbiamo preparato per voi
• Cercate un esperto di cicloturismo? Consultate i nostri partner Vélorizons e La Rébenne. Si occuperanno di tutto per voi. Per saperne di più.
• Se state pensando di partire con una bicicletta elettrica, scoprite la sezione "EAB: tutto quello che c'è da sapere", scritta appositamente per voi.

Il passo della Croix de Fer è generalmente aperto dall'inizio di maggio alla fine di ottobre.

Per le condizioni meteorologiche del passo, è possibile consultare il sito meteoblue.

Per sapere in che periodo dell'anno partire per la Route des Grandes Alpes ®

Il passo della Croix-de-Fer si trova a 2064 metri di altitudine. Ciò significa che può fare molto caldo, molto freddo o molto umido. È necessario essere preparati a tutti gli scenari, consultando le previsioni del tempo prima di partire.

Una delle particolarità della Croix-de-Fer è la sua lunghezza. Per questo motivo, si raccomanda in particolare ai cicloturisti elettrici di assicurarsi che le batterie siano completamente cariche prima di intraprendere la salita.

In generale, prima di partire per la Route des Grandes Alpes ®, non esitate a montare una cassetta che vi permetta di macinare piuttosto che forzare la salita. Soprattutto se avete un carico. Consigliato anche ai golosi che, in direzione nord-sud, avessero programmato la scalata dell'Alpe-d'Huez.

A rischio di ripeterci, ricordate di farvi fare uno studio posturale per adattare la bici alla vostra morfologia e limitare gli acciacchi.

Infine, non dimenticate di dare un'occhiata alla nostra sezione pratica

Punti di ricarica per la vostra bicicletta elettrica: Bourg d'Oisans.

In cima al passo, potete mangiare o prendere un caffè al ristorante "Chalet du Col de la Croix de Fer".

Sul versante savoiardo, a nord, tra Saint-Jean-de-Maurienne, Saint-Jean-d'Arves e Saint-Sorlin-d'Arves, che si trova proprio ai piedi del passo, troverete una pletora di negozi di tutti i tipi.

Sul versante sud, sul versante dell'Isère, fate rifornimento a Bourg-d'Oisans, o un po' più avanti ad Allemond, perché dopo non troverete più nulla fino al passo.

Punti di ricarica per veicoli elettrici: Bourg d'Oisans

Stazioni SNCF e stazioni degli autobus

• Saint-Jean-de-Maurienne
• Grenoble
• Le Bourg-d'Oisans

Accesso stradale

• D1091 da Le Bourg-d'Oisans, poi D526 fino al passo.
• D1091 da Saint-Jean-de-Maurienne al passo.

Chi l'ha fatto ne parla bene!

Vivendo vicino a Saint-Jean de Maurienne, conosco bene il versante nord della Croix-de-Fer. Consiglio anche la salita a La Toussuire, che inizia sulla strada per il passo. E anche il percorso attraverso il Col du Mollard. Philippe, Saint-Jean de Maurienne.

Quando si arriva a Saint-Sorlin d'Arves, si vede che la strada si raddrizza e si contorce fino alla cima del colle. Sappiamo già che soffriremo! Brune, Parigi.

Fate attenzione, nel fine settimana, in piena estate, quando scendete verso Saint-Sorlin. Le auto si toccano e costringono a un pericoloso slalom! Martin, Grenoble.

Si è partiti da un piccolo parcheggio vicino all'autostrada, qualche km prima di St Jean, una mattina di fine luglio. Caldo terribile, per fortuna c'erano le gallerie per rinfrescarsi... Jonathan, Annecy.

E' bellissima, con discese occasionali. Ma ovunque, incredibili viste panoramiche. Una menzione speciale per le Aiguilles d'Arves e i loro merletti che si stagliano contro il cielo. Alex, Beauvais.

Attraversamento del Col du Mollard - Col de la Croix de Fer da Saint-Jean-Maurienne con un Tour de L'Oisans in 3 giorni. Le Mollard (via Villardgondran) è una serie di curve molto dolci nella foresta: molto divertente! Quanto alla Croix de Fer, è molto seria... Ma il paesaggio compensa ampiamente la pendenza! E la discesa verso Bourg d'Oisans è una scivolata indimenticabile". Lionel, Co-conduttore della Route des Grandes Alpes ®

Perché il passo della Croix-de-Fer si chiama così?
Semplicemente perché in cima al passo è stata piantata una croce di ferro che sovrasta un monumento in pietra.

Come si chiama l'altro passo principale, immediatamente adiacente al Col de la Croix de Fer?
È il Col du Glandon (1924 m). Si trova a soli tre chilometri dal Col de la Croix de Fer e a poche decine di metri dalla Route des Grandes Alpes®. Anch'essa situata in Savoia, collega le valli della Maurienne e della Romanche.

Quale grande diga è stata costruita nel dipartimento dell'Isère, sotto il Col de la Croix-de-Fer?
La diga della Grand'Maison, la più potente di Francia! Commissionata nel 1987, è lunga 550 m e alta 140 m, con una capacità di stoccaggio di 140 milioni di m³ d'acqua, un centinaio dei quali proviene dallo scioglimento annuale delle nevi. Per saperne di più sulle dighe francesi, potete visitare il museo EDF Hydrelec, sulle rive del Lac du Verney, appena a valle della diga di Grand'Maison. Vedi anche la nostra pagina sulle grandi dighe.

Come si chiamano le tre cime dalla forma caratteristica che si possono ammirare dal Col de la Croix-de-Fer?
Sono le Aiguilles d'Arves: l'aiguille Méridionale (3514 m) a cavallo tra il massiccio dell'Arves e l'Oisans, l'aiguille Centrale (3513 m) e l'aiguille Septentrionale soprannominata "Tête de Chat", per la sua forma caratteristica. Quest'ultima ha due cime, le orecchie di gatto: Bec Sud (3358 m) e Bec Nord (3364 m).

Luoghi da visitare vicino al Col de la Croix-de-Fer

L'Oisans